在卷揚(yáng)I下落時(shí)，則以閉式回路進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，卷揚(yáng)I落油路不再經(jīng)過平衡閥3，而是經(jīng)過變量栗8進(jìn)行速度調(diào)節(jié)，消除系統(tǒng)節(jié)流損失;并且卷揚(yáng)I落產(chǎn)生的力矩帶動(dòng)閉式變量栗8工作，進(jìn)而將重力勢能轉(zhuǎn)換成為節(jié)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)10進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，由此降低發(fā)動(dòng)機(jī)10的功率輸出，有效降低系統(tǒng)油耗；

[0053]本實(shí)用新型還可以實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)I開式下落，可通過操作選擇；當(dāng)需要進(jìn)行特殊工況操作時(shí)，例如需要快速下落，可選擇開式下落模式以滿足特殊需要；

[0054]本實(shí)用新型不僅可以用于起升系統(tǒng)是開式栗控系統(tǒng)的起重機(jī)，還可以用于起升系統(tǒng)是負(fù)載敏感栗閥控系統(tǒng)的起重機(jī)，即混合式原理不受主機(jī)系統(tǒng)變化而改變實(shí)現(xiàn)的機(jī)理。

德國JOYNER機(jī)械閥BZ 311 401

德國JOYNER機(jī)械閥BV 311 301

德國JOYNER機(jī)械閥BR 311 301

德國JOYNER機(jī)械閥BL 311 301

德國JOYNER機(jī)械閥BV 311 243

德國JOYNER機(jī)械閥BR 311 243

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德國JOYNER機(jī)械閥BV 311 202

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德國JOYNER手動(dòng)閥BA 311 201

德國JOYNER手動(dòng)閥BA 311 202

德國JOYNER手動(dòng)閥BA 311 203

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德國JOYNER手動(dòng)閥BA 511 201

德國JOYNER手動(dòng)閥BA 511 202

[0055]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

[0056]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。