蓄電池特點(diǎn)

時高專為惡劣使用環(huán)境或重要場所使用設(shè)計，野外適用，維護(hù)量絕少經(jīng)高溫加速測試其浮充壽命達(dá)到全球中小容量電池的長15年

使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40° ~60的溫度范圍內(nèi)使用。電池采用獨(dú)特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。

密封安全、安裝簡單

電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧?？蓪㈦姵匕惭b在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建專用電池房，降低工程造價。

使用壽命長

采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25°C的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。長時間放電特性。

舌用于備用和儲能電源使用。

特殊的極板設(shè)計，循環(huán)使用壽命長。

特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命

專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能

高功率放電性能好

采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40C~60溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。氣體復(fù)合效率高

容量充足。保證蓄電池的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象.無需專門的電池柜或電池室，野外適用而并不影響其電氣性能。電池頂部設(shè)有專利的安全閥外氣體再復(fù)合機(jī)構(gòu)，電池內(nèi)部不能復(fù)合的氣體通過再復(fù)合機(jī)構(gòu)的氧過量原理全部吸收，使電池沒有有害廢氣和酸液排出，可以直接裝置在機(jī)房控制室內(nèi)，產(chǎn)對人體沒有任何。蓄電池采用人性化設(shè)計，每個蓄電池均裝有提手，以方便攜帶、安裝和維護(hù)采用鉛錫缽專利合金作為電池的極板材料，使中小容量蓄電池的放電性能和穩(wěn)定性達(dá)到佳狀態(tài)。( 適量的錫有助于加強(qiáng)極板強(qiáng)度，銀改善極板放電性能，有助于廷長極板壽命)的時高系列電池，是小容量密封電池中的頂給產(chǎn)品，可滿足EUROBAT條例中的高限要求，正常使用情況下無需均充，極大地減少了維護(hù)工作量。

營電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。

從理論上講蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深放電，應(yīng)做到淺放勤充，前提是有特別匹配的充電器與之匹配。實(shí)際使用中，由于蓄電池充電受充電器性能和蓄電池本身的離散及充電習(xí)慣及充電速度影響，充電器的電壓均比較高，或多或少都存在過充電。

成本較高:大多數(shù)大飛輪核心處的金屬磁盤通常位于成本非常昂貴的軸承上，并且必須每五年更換一次。采用磁懸浮技術(shù)而非軸承的高速輕量型磁盤的型號的成本仍然很昂貴。實(shí)際上，基于飛輪的待機(jī)系統(tǒng)的平均采購價格可能是普通鉛酸蓄電池系統(tǒng)的前期價格的兩倍。飛輪較低的維護(hù)成本和較高的耐久性可以縮短這段方面的差距，但這一差距不會被抹去

模塊化UPS如何提高數(shù)據(jù)中心的效率

模塊化UPS如今已經(jīng)成為很多數(shù)據(jù)中心事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)，其推出也恰逢其時。UPS模塊化技術(shù)發(fā)展大致與許多數(shù)據(jù)中心的采購周期相吻合。而7-10年前，數(shù)據(jù)中心行業(yè)出現(xiàn)了迅速發(fā)展的了熱潮，在當(dāng)時已安裝了許多傳統(tǒng)的獨(dú)立塔式UPS。

蓄電池在短路狀態(tài)時，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時產(chǎn)生火花；若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會有過熱現(xiàn)象，會損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。蓄電池不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生。

若接觸不牢，程度較輕，會發(fā)生導(dǎo)電不良，使其線路接觸部位發(fā)熱，損耗較大，輸出電壓偏低，影響電機(jī)功率，使行駛里程減少或不能正常騎行；若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ，端子會大量發(fā)熱，影響端子與密封膠的結(jié)合，時間一長就會發(fā)生漏液 “ 爬酸 ” 現(xiàn)象。若在行駛過程或充電過程中出現(xiàn)接觸不牢，可能產(chǎn)生斷路，斷路時會產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花，可能點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內(nèi)可爆氣體較多，且蓄電池電量足，斷路時火花較強(qiáng)烈，的可能性相當(dāng)大。）

安全注意事項(xiàng)

??1、電池+-端子間不可短路。（端子間短路可能造成、發(fā)煙、火災(zāi)。）

??2、不可在密閉容器中充電。（在密閉容器中充電，容器可能造人身傷害。）

??3、電池不能放置在密閉空間附近。

??4、轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等金屬工具，請用塑料膠帶等進(jìn)行絕緣處理后使用。(如不進(jìn)行絕緣處理，短路后會導(dǎo)致、蓄電池破損。)

??5、不可對本蓄電池進(jìn)行分解、改造。(蓄電池內(nèi)部含有酸，若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導(dǎo)致失明或。)

??6、如發(fā)現(xiàn)電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現(xiàn)象，請更換此蓄電池。