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品牌: | 勁博蓄電池 |
型號: | JP-6-FM-40 |
規(guī)格: | 197*166*174mm |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 全國 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-11-25 04:56 |
最后更新: | 2023-11-25 04:56 |
瀏覽次數(shù): | 123 |
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勁博蓄電池JP-6-FM-40 品牌系列
產(chǎn)品特點
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。3、耐震動性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的 頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓 正常。4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板 上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期 (電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容 量在75%以上.6、耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏 液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
小型燈具、大型UPS和計算機備用電源、消防系統(tǒng)和安全防衛(wèi)系統(tǒng)不間斷電源、
電子儀器及其他備用電源,非動力電瓶
【注意】
1.閥控密封式電池無需加和維護,嚴禁在使用過程中掀開頂蓋
2.出廠后,須每隔6個月充電一次
3.使用前請檢查蓄電池的外觀,使用過程中應(yīng)避免強烈震動或機械損傷,電池過放電后必須立刻充電
4.蓄電池的安裝必須由人士來進行,如不慎電池殼破裂,請用大量清水沖洗,必要時請就醫(yī)
5.建議循環(huán)使用溫度為5℃-35℃,電池嚴禁淋雨、浸水
6.安裝搬運電池時應(yīng)均勻受力,受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分,避免損傷極柱
7.電池在多只并聯(lián)使用時,請按電池標識“+”、“-”極性依次排列,電池之間的距離不能小于-15mm
8.在電池連接過程中,請戴好防護手套,使用扭矩扳手等金屬工具時,請將金屬工具進行絕緣包裝, 避免將金屬工具接觸到電池正、負端子
9.若需要電池并聯(lián)使用,一般不要超過三組(只)并聯(lián)
10.和外接設(shè)備連接之前,使設(shè)備處于斷開狀態(tài),再將蓄電池(組)的正極連接設(shè)備的正極,蓄電池(組)的負極連接設(shè)備的負,并固定好連接線
勁博蓄電池JP-6-FM-40 品牌系列
11月12日,“2020中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇”在六朝古都南京隆重召開。本屆高峰論壇由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦,中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會酸性蓄電池分會、風帆有限責任公司承辦。來自鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)界的企業(yè)代表、專家學者和行業(yè)機構(gòu)人士,共同圍繞鉛酸蓄電池科研創(chuàng)新、資源回收、智能制造、市場競爭等多個產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的焦點議題展開交流、探討。
11月12日,“2020中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇”在六朝古都南京隆重召開。本屆高峰論壇由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦,中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會酸性蓄電池分會、風帆有限責任公司承辦。來自鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)界的企業(yè)代表、專家學者和行業(yè)機構(gòu)人士,共同圍繞鉛酸蓄電池科研創(chuàng)新、資源回收、智能制造、市場競爭等多個產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的焦點議題展開交流、探討。
12日上午的峰會,由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍主持。
會上,劉彥龍表示,近幾年鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)面臨著其它電池技術(shù)的競爭,但鉛酸蓄電池在整個電池行業(yè)還是非常重要的一個領(lǐng)域,從全球來看,鉛酸蓄電池目前仍然是大的電池產(chǎn)品系列。在汽車啟動、儲能、備用電源、電動輕型車等領(lǐng)域還有著非常廣泛的應(yīng)用。
劉彥龍指出,業(yè)界同仁也應(yīng)看到,得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鋰離子電池近幾年發(fā)展速度更快,規(guī)模更大,一方面鋰離子電池在新能源汽車領(lǐng)域得到大規(guī)模應(yīng)用,鋰電池成本快速下降,進而使得鋰電池在傳統(tǒng)電動兩輪車、共享電單車、低速車以及儲能等領(lǐng)域與鉛酸蓄電池展開激烈的競爭,“鉛酸蓄電池還有廣闊的前景和市場空間,但也要做好與其它電池,如鋰電池激烈競爭的準備,要加大技術(shù)創(chuàng)新力度、尋求新的應(yīng)用場景空間。”
劉彥龍表示,目前政府在產(chǎn)業(yè)政策方面的調(diào)整也給鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了較大的壓力,未來中國社會的發(fā)展將更加注重生態(tài)和環(huán)境友好型模式,鉛酸蓄電池企業(yè)也將面臨嚴苛的環(huán)境保護和綠色發(fā)展壓力,鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、科技創(chuàng)新將是產(chǎn)業(yè)和企業(yè)必須要高度關(guān)注和重視的問題。
中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會副理事長、酸性蓄電池分會理事長、風帆有限責任公司董事長李勇在致辭時表示,鉛酸蓄電池因其良好的安全性和可靠性,仍然擁有較長的市場和生命周期,展望未來,對于鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)來說,應(yīng)正視嚴峻形勢,積極應(yīng)對各種挑戰(zhàn),發(fā)揮市場作用,打破各種藩籬,謀劃多方舉措,著眼長遠發(fā)展,積極推進鉛酸蓄電池行業(yè)的技術(shù)開發(fā),大力開展經(jīng)營模式創(chuàng)新,加快實施鉛酸蓄電池的自動化改造和智能化步伐,做好廢舊鉛酸蓄電池的回收再利用,不斷增強創(chuàng)新發(fā)展的定力和能力,將是鉛酸蓄電池行業(yè)迎接挑戰(zhàn)的重要舉措。
李勇認為,今年是“十三五”收官之年,鉛酸蓄電池高峰論壇已成功舉辦八屆,面對當前世界之大變局、市場之大變化、技術(shù)之大變革,業(yè)界同仁應(yīng)勠力同心、攜手并進,用未來的眼光、戰(zhàn)略的思維,以更加廣泛的交流,擁抱發(fā)展機遇,以更好的合作,謀求互利共贏,為推動中國鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展而努力奮斗。
在12日上午的論壇上,中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長王金良、臺灣工業(yè)技術(shù)研究院產(chǎn)業(yè)科技國際策略發(fā)展所分析師呂學隆、江蘇省固體廢物監(jiān)督管理中心研高黃文平、中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長尚輝良、北京化工大學教授潘軍青、天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會生產(chǎn)力促進中心主任張瑞華等嘉賓均帶來了精彩的報告分享。
據(jù)悉,本屆峰會為期兩天,在的會議中,還將有風帆公司、超威集團、雙登集團、天能集團、湯淺國際、南都電源等鉛酸蓄電池頭部企業(yè),以及鐳立信息、山東金科力電源、博力通、勁博蓄電池JP-6-FM-40 品牌系列安泰科、荷貝克、風帆火炬、江蘇先特能源、Microporous、河北工業(yè)大學等來自國內(nèi)外的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和專家學者帶來二十余場精彩的報告分享。