公司優(yōu)勢

　　◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗

　　◆ 與多家境外段鐵路承運代理商建立戰(zhàn)略合作

　　◆ 提供集裝箱租賃、汽運拖車、報關發(fā)運以及目的港派送等一條龍服務

　　◆ 集鐵路發(fā)運、海運訂艙、拖車運輸，倉儲裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè) 

　　主營業(yè)務

　　◆ 鐵路運輸

　　班列鐵路集裝箱、整車門到門；國內批量零散快運門到門

　　天津港多地區(qū)倉儲及中轉服務、轎運車發(fā)運、集裝箱全國門到門

　　商品車，新能源車鐵路發(fā)運，裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場站服務

　　自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業(yè)務，一體化通關、冷鏈運輸、海關監(jiān)管運輸

　　港口及清關服務，特殊貨品運輸方案制定、批復（可海關監(jiān)管）

　　◆ 多式聯(lián)運業(yè)務

　　全國出發(fā)至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等，中歐班列運輸及公路運輸

　　◆ 、國內海運進出口

　　中遠海、馬士基、萬海、達飛等

　　天津港及其他港口出發(fā)的海運集裝箱貨散貨運輸

　　貨物起運港運輸，清關、送貨等一站式服務、海鐵聯(lián)運過境業(yè)務


汽運門到門出口風電裝置大型礦機到哈薩克斯坦努爾蘇丹



位于西雙版納的野象谷站是中老鐵路大通道帶動大物流的一個縮影 中老鐵路開通不到半年，橡膠原料的運量迅速增長，野象谷站容量滿足不了需求，擴容升級計劃提上日程 當?shù)卣e極會同有關部門在附近建設綜合保稅區(qū)，啟動園區(qū)鐵路專用線建設，打通鐵路運輸“最后一公里”，推動公路和鐵路冷鏈接駁無縫銜接



山東首班中歐班列“齊魯號”中俄快線自上合示范區(qū)開行前往莫斯科



汽運門到門出口風電裝置大型礦機到哈薩克斯坦努爾蘇丹

具有全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等優(yōu)勢的中歐班列正受到沿線各國客戶青睞 為滿足市場需求，截至目前，“義新歐”中歐班列義烏平臺先后開通義烏至馬德里等18條運行線路，覆蓋歐亞大陸50多個國家和地區(qū)，到達境外站點101個，累計往返超6000列，相繼開行“義新歐”中西建交紀念號班列、“義烏—中亞五國”10周年紀念號、“CMEC新能源號”“京東號”等班列，呈現(xiàn)出成長速度快、運行網(wǎng)絡密、產(chǎn)業(yè)帶動大、業(yè)務模式新、改革賦能強等顯著特點