山東汽車零部件檢測中心，塑料低溫性能測試

其中A是通過的測試用例數(shù)，B是根據(jù)需求說明文檔估計(jì)的充分覆蓋所需的測試用例數(shù)。這里又出現(xiàn)了 "充分覆蓋 "這個術(shù)語。如果您的組織能夠得出合理的值，那么這些度量將非常有用。在這種特殊的情況下，標(biāo)準(zhǔn)對測試的類型提出了一些建議。該標(biāo)準(zhǔn)建議使用實(shí)時歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行壓力測試，尤其是高峰期的數(shù)據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)還建議使用用戶操作場景、峰值壓力測試和超載數(shù)據(jù)輸入。該指標(biāo)越接近1，即與所有應(yīng)運(yùn)行的測試案例相比，通過的測試案例越多越好。

4.3.2 容錯性

系統(tǒng)在軟件故障情況下保持指定性能水平的能力。當(dāng)容錯內(nèi)置于軟件中時，它通常由額外的代碼組成，以避免和/或存活并處理特殊情況。系統(tǒng)表現(xiàn)出容錯性的關(guān)鍵程度越高，增加的代碼和復(fù)雜度也就越高。

討論容錯時可能使用的其他術(shù)語包括容錯和健壯性。在現(xiàn)實(shí)世界中，單一、孤立的故障是不可接受的。毫無疑問，某些故障可能會降低系統(tǒng)的性能，但繼續(xù)提供服務(wù)的能力--是在性能降低的情況下--也是需要測試的功能。

負(fù)測試通常用于測試容錯能力。我們通過測試部分或完全降低系統(tǒng)運(yùn)行性能，測量特定的性能指標(biāo)。容錯性往往在測試的每個階段進(jìn)行測試。

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