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在交角非垂直的情況下應該謹慎選擇構件截面，降低節(jié)點設計難度。在柏林某信息中心的梁柱連接中，圓鋼管柱被突兀地截斷，與多塊鋼板焊接于工字鋼梁，交接顯得十分機械而僵硬。與之形成對比，赫佐格設計的漢諾威展覽大廳屋頂處梁柱連接設計中，一方面，選擇拉索避免了桿件間的非垂直交接；另一方面，方形鋼管柱在連接處的分解與圓形變化，使其與圓形鋼管梁之間的連接過渡的自然合理。

惠城區(qū)鋼結構梁建造，這類鋼材適用于耐大氣腐蝕的建筑結構，產(chǎn)品通常在交貨狀態(tài)下使用，可制作螺栓連接、鉚接和焊接結構件，但作為焊接結構用材時，板厚不應大于6mm。

鋼結構制作質(zhì)量未達到要求

弟1、在切割、下料時，翼緣板尺寸寬窄不一，造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致，與牛腿聯(lián)系的鋼梁上下翼緣板錯位約一個板厚;切割邊緣有較深的切痕，板邊有明顯的凹陷，或有較深的鋸齒印，切割粗糙度超標，拼邊緣切割不垂直度，拼接錯邊等超標。

第二、在組裝時，焊接H鋼無組裝胎架，造成H型鋼高度尺寸有偏差，腹板偏中心;翼腹板對接后，焊縫未矯平，有明顯凹凸;輕鋼腹板不平整，組裝前未矯正。

第三、在焊接方面，輕鋼焊接H型鋼翼板開料后再拼接，焊縫未安裝引熄弧板，造成焊縫不飽滿，邊緣有凹坑未熔合等，與母材不齊平;柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設計圖紙的規(guī)定，角焊縫塌邊現(xiàn)象嚴重，收弧處普遍低于母材，氣孔較多;使用C*2焊的焊縫成形差，寬窄不一致，高低不一致，忽大忽小;手工焊焊縫不直，寬窄不一，咬邊現(xiàn)象嚴重;焊渣飛濺未干凈。

第四、在鉆孔方面，事前未很好會審圖紙，在該開單排孔的地方，開了雙排孔，結果未補孔就留存在構件上。如柱與牛腿連接處的H型鋼為雙排孔，而大梁與次梁相同規(guī)格的H型鋼為單排孔，但開孔時都開了雙排孔，安裝后影響了強度和外觀質(zhì)量。

第五、總裝過程中，鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處上下錯位，左右錯位，未控制好尺寸。

第六、除銹與油漆方面：除銹馬虎，未達到等級要求，油漆不久就出現(xiàn)返銹、剝落;漆膜厚度不均勻，陽面厚度普遍超厚，可達250μm，但陰面往往在90μm左右(室內(nèi)漆膜厚度規(guī)定為125μm);油漆前雜質(zhì)未干凈，污物多，高低不平，流掛現(xiàn)象較普遍。

第七、在構件運輸和堆放過程中，無擱置件墊平堆放，而是隨意卸車，雜亂堆放，甚至讓構件埋入泥堆水溝中，造成構件變形、碰傷和污染。

第八、構件出廠時，鋼柱、鋼梁的中心線標記未標示，相當普遍，給安裝施工矯正檢測帶來困難。

第九、翼腹板拼接長度不符合要求。如翼板拼接長度不應小于翼板寬度的2倍，翼緣板與腹板拼接焊縫應錯開200mm以上，腹板拼接長度不小于600mm。但實際往往未達到上述要求。

我們公司不僅承接惠城區(qū)地區(qū)古建筑、鋼結構、幕墻設計施工工程，還承接其它各個地區(qū)的業(yè)務，包括有平遠縣、萬江、湘橋、赤坎、臨高縣、開平、南沙區(qū)、江海、澄邁、羅定、長安、佛岡、高埗、陸豐市、大朗、云安、湘橋、惠陽、松山湖、佛山、佛山市、韶關、清新、郁南、寶安區(qū)、封開、陽山、龍華、澄邁、金平、禪城、寮步、定安、汕頭市、金平區(qū)、電白區(qū)、石碣、珠海、徐聞縣、江海、大埔、揭東區(qū)、仁化、云浮、揭東、南雄等地區(qū)鋼結構工程施工。

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如果跨度為4*=48米，那么鋼結構廠房造價應該是在350元每平米左右，而土建造價應該是在60元每平米左右。如果跨度為單跨48米，那么鋼結構廠房造價應該在500元左右，土建造價應該在50元每平米左右，如果是帶吊車的廠房，這個就不好說，要根據(jù)吊車的起重噸位，鋼結構廠房造價應該在500-900元每平米，吊車噸位不大于75噸，土建造價應該在00元每平米左右。而鋼結構廠房預算基本是在5萬左右。

鋼構件在地面拼裝時信號規(guī)范、統(tǒng)一，立放較大的鋼構件時應采取雙面頂撐等穩(wěn)定措施。