火炬電池大部分為牽引式電池，在叉車驅動方面得到廣泛應用，極板是超低電阻式的核心部分，蓄電池充放電過程中，電能與化學能的相互轉換依靠極板上的活性物質與電解液中的**的化學反應來實現(xiàn)。極板分正、負極板兩種。極板由柵架和活性物質組成。（1）柵架，由鉛銻合金澆鑄而成。銻可以提高機械強度和澆鑄性能。銻會加速氫的析出而加速電解液的消耗，還會引起蓄電池自放電和柵架腐爛，縮短蓄電池使用壽命。目前，多采用鉛—低銻合金柵架或鉛—鈣—錫合金柵架。為降低蓄電池內(nèi)阻，改善啟動性能，現(xiàn)代汽車蓄電池采用了放射型柵架。