外貼式橡膠止水帶可以廣泛應(yīng)用于各種類型的混凝土結(jié)構(gòu)中，例如：擋水壩、蓄水池、地鐵、涵洞、隧道等地下工程中。以一些建筑工程中，由于不能連續(xù)澆鑄，或由于地基的變形，或由于溫度變化引起的混凝土構(gòu)件的熱脹冷縮等原因，在澆鑄時(shí)常留有變形縫、施工縫，這些縫的防滲漏問(wèn)題就要采用在變形縫的部位就必須使用外貼式橡膠止水帶的方法來(lái)解決，它既能防止地下水或外界水滲漏到建筑物結(jié)構(gòu)中，又可防止建筑內(nèi)的水漏到外界。

外貼式橡膠止水帶是防水材料的一種，主要應(yīng)用于底下混凝土迎水面的止水材料。外貼式橡膠止水帶和其他的類型的止水帶區(qū)別很簡(jiǎn)單，就是止水帶一面為光滑的，另一面為凹槽的止水帶

從結(jié)構(gòu)上區(qū)分外貼式止水帶并沒(méi)有什么復(fù)雜 就分為兩種型號(hào) EB型和BP型兩種

當(dāng)止水帶有凹槽的一面，中間有沒(méi)有方孔的這種屬于EP外貼式橡膠止水帶，當(dāng)中間有方孔的情況下EB橡膠止水帶，說(shuō)到這有人會(huì)問(wèn)這個(gè)孔是做什么用的，這個(gè)孔其實(shí)主要是在沉降縫周圍，當(dāng)變形，中間孔對(duì)止水帶，抗拉力撕裂都會(huì)起到作用。

PET瓶局部結(jié)晶度過(guò)大會(huì)引起白化現(xiàn)象。此現(xiàn)象產(chǎn)生有三個(gè)階段，即瓶坯注塑時(shí)白化、瓶坯再加熱時(shí)表面結(jié)晶白化、拉伸吹塑時(shí)取向結(jié)晶白化。

(1)瓶坯成型時(shí)的全部表面白化和再加熱時(shí)全部表面結(jié)晶白化的原因基本如同3.1.1中所說(shuō)，只是白化的結(jié)晶度比發(fā)暗的結(jié)晶度更高。

但對(duì)于瓶坯表面的局部結(jié)晶塊的工藝成因卻不盡相同。當(dāng)模具的冷卻效果很好時(shí)，可能形成規(guī)則或不規(guī)則的拋物線狀的霧狀結(jié)晶。這主要是由于各型腔注塑速度、壓力、溫度協(xié)調(diào)不一致的結(jié)果。高速、高壓注射時(shí)，熔料與澆口發(fā)生剪切，產(chǎn)生熱量，熔體流動(dòng)好，迅速注滿型腔，并迅速得到冷卻。

如果因?yàn)樽⑺軌毫π　⒆⑺芩俣鹊?，一?jí)注射未能注滿型腔，則一級(jí)注射的料流前鋒會(huì)因?yàn)榕c模壁接觸不好而使溫度降不到玻璃化溫度以下，從而形成大量晶核；在與二級(jí)注射的料流會(huì)合時(shí)，會(huì)吸收二級(jí)注射料流的熱量而結(jié)晶霧化，形狀為規(guī)則的或不規(guī)則的拋物面，且拋物面的厚度有大有小，由于成型溫度低而形成這種拋物面形狀的霧化現(xiàn)象，適當(dāng)提高溫度是可以消除的，但重復(fù)實(shí)驗(yàn)證明，這種說(shuō)法不妥。如果一級(jí)注射的行程小到某一臨界值，提高溫度直到材料分解也無(wú)法消除這種拋物面形狀的霧化。 (2)如果在上述情況下未白化，則在再加熱階段PET瓶坯在相應(yīng)部位易生成塊狀結(jié)晶。

由于瓶坯再加熱時(shí)內(nèi)外溫升不一樣，外高內(nèi)低，易使表面溫度過(guò)高而結(jié)晶成霧狀白化。 (3)在拉伸吹塑階段，由于拉伸太快或冷拉伸，而形成拉伸結(jié)晶白化(有資料稱這種發(fā)霧為“珠光”)。實(shí)際生產(chǎn)中，在注塑瓶坯階段，調(diào)節(jié)一、二級(jí)注射速度，適當(dāng)提高熔料溫度，可消除拋物線(或面)形狀的白化。

在再加熱階段，采用能使內(nèi)外溫升相差不大的加熱方法，如用質(zhì)量較好的遠(yuǎn)紅外加熱管、石英管，必要時(shí)可用射頻加熱，并盡可能縮短加熱時(shí)間，可降低結(jié)晶白化的可能性。對(duì)由拉伸引起的結(jié)晶可適當(dāng)降低拉伸速度來(lái)避免

    橋梁伸縮縫裝置，由于結(jié)構(gòu)的特殊處置，梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過(guò)程和車輛行駛的作用，自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會(huì)構(gòu)成堵塞，不需人工清算，不影響梁體的正常伸縮。

    具有極好的防水、防塵性能鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏，抵達(dá)極好的防水防塵作用，有效地維護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕，延長(zhǎng)橋梁的運(yùn)用壽命。

    伸縮裝置與路面整體性能好鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)釀e離等措施，從構(gòu)造上較徹底地消弭了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件，伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號(hào)帶狀剛性砼維護(hù)，整體剛性好。車輛行駛平穩(wěn)，無(wú)沖擊震動(dòng)，減少橋梁的沖擊力，減少噪音，延長(zhǎng)橋梁及車輛運(yùn)用年限。