深圳出口退稅，保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)（深圳出口加工區(qū)）的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長，手續(xù)復(fù)雜，運輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報進(jìn)口，運用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。

]深圳出口加工區(qū)一日游優(yōu)勢：無需海關(guān)監(jiān)管車、不需倉儲、出稅單后再安排車輛進(jìn)區(qū)、不需要卸貨換車、時效只需、是目前整個深圳具有優(yōu)勢的一日游操作平臺。

國貨出口復(fù)進(jìn)口一下無非就是以下幾點：看看您的業(yè)務(wù)屬于哪一種？
一、出口退稅
1、國內(nèi)供應(yīng)商一般貿(mào)易出口退稅--國內(nèi)外商手冊保稅進(jìn)口
2、國內(nèi)供應(yīng)商一般貿(mào)易出口退稅--國內(nèi)有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)企業(yè)征稅進(jìn)口
3、國內(nèi)供應(yīng)商一般貿(mào)易出口退稅--國內(nèi)無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)買單進(jìn)口
4、國內(nèi)供應(yīng)商一般貿(mào)易出口退稅--國內(nèi)多家采購商分批以及不同貿(mào)易方式進(jìn)口
5、國內(nèi)供應(yīng)商一般貿(mào)易出口退稅--國內(nèi)采購商聯(lián)網(wǎng)集報進(jìn)口

優(yōu)勢：國內(nèi)供應(yīng)商無需將貨物遠(yuǎn)銷國外，便可以出口退稅，并降低企業(yè)成本，提高企業(yè)利潤。而采購商也無需花較昂貴的價錢從國外進(jìn)口產(chǎn)品，由于供應(yīng)商已實現(xiàn)出口退稅，降低了成本，自然所銷售的貨物價格降下來，為采購商降低了成本，自己卻贏得了利潤客戶，可謂是雙贏的結(jié)果；

保稅區(qū)一日游報關(guān)資料：

1、出口報關(guān)
1.1 手冊出口：
（1）、裝箱單，形式發(fā)票，報關(guān)草單（不做草單提供經(jīng)營單位10位數(shù)編碼），報關(guān)委托書，手冊表頭表體，申報要素，蓋章后的的黑白掃描件；

1.2 一般貿(mào)易出口：特別注意每車出口金額是否超五萬美金
（1）、裝箱單，形式發(fā)票，報關(guān)草單，報關(guān)委托書，蓋章后的的黑白掃描件（貨值超過5萬美金需提供原件，提供出口發(fā)票海關(guān)聯(lián)和近兩個月每種產(chǎn)品對應(yīng)的出口企業(yè)供應(yīng)商開具的增值稅發(fā)票復(fù)印件并蓋公章）

1.3 一般貿(mào)易買單出口：特別注意每車出口金額是否超五萬美金
（1）、裝箱單，形式發(fā)票，電子檔。

進(jìn)口報關(guān)

2.1 手冊進(jìn)口：
（1）、裝箱單，形式發(fā)票，報關(guān)草單，報關(guān)委托書，進(jìn)口方蓋章后的的黑白掃描件；

2.2 一般貿(mào)易進(jìn)口：
（1）、裝箱單，形式發(fā)票，購銷合同，報關(guān)草單，報關(guān)委托書，外商或出口方蓋章后的原件（次進(jìn)口要提供進(jìn)口情況說明（有樣本），機(jī)構(gòu)代碼證和營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件）；

2.3 一般貿(mào)易買單進(jìn)口：
（1）、裝箱單，形式發(fā)票，購銷合同，電子檔和蓋章后的原件。