出口鋰離子電池大家不知道按照普貨還是危險品運輸的時候，一般是送樣品去專業(yè)機構做貨物運輸分類鑒定報告。

貨物運輸分類鑒定報告上面會明確的寫危險品貨物或者普通貨物（非限制貨物）。

由于鋰離子電池的特殊性（容易短路起火），很多時候有專業(yè)機構出具的貨物運輸鑒定報告，出口找船公司訂艙的時候船公司也是不承認的。

目前來看上海港的船公司普遍認為鋰離子電池為9類危險品上海丹吉士王博必須按照危險品去申請倉位，不接受普貨訂艙。

鋰離子電池按照危險品訂艙需要提供的資料有：

委托書，英文版MSDS,危包證掃描件

鋰離子電池 HS編碼:

申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.用途,3.材質,4.品牌,5.型號,6.容量,7.是否含汞,8.額定電壓（以下要素僅上海海關要求）9.GTIN,10.CAS 

并沒有海關監(jiān)管條件，報關資料和其他貨物一致，并沒有什么區(qū)別。

所屬章節(jié)

第十六類 機器、機械器具、電氣設備及其零件

85第八十五章 電機、電氣設備及其零件

8507蓄電池，包括隔板，不論是否矩形（包括正方形）

85076000鋰離子蓄電池

送貨進倉，包括后續(xù)的進港，都需要按照9類危險品去操作。

9類危險品在危險品里面危險性不高，危險品進港都是要排進港計劃的，并不能像普貨一樣開港就可以去報關進港。

上海丹吉士國際物流王博原創(chuàng)，禁止抄襲。