蓄電池使用誤區(qū)：

新蓄電池不進(jìn)行初充電

　　蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能好，但也會縮短它的使用壽命，新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進(jìn)行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，在規(guī)定的兩年儲存期內(nèi)若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電5h-8h后再用。

蓄電池不進(jìn)行補(bǔ)充充電

　充電不徹底，易造成極板硫化；在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。

蓄電池過充電

　　蓄電池經(jīng)常過量充電，充電電流不大，但電解液長時(shí)間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。

充電時(shí)極性充反

　　　　由于蓄電池正負(fù)極板材料不同，除了活性物質(zhì)外，負(fù)極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負(fù)極板收縮和氧化。每個(gè)單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片，負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時(shí)，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。充電時(shí)一定要注意極性，切不可極性充反。

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：  

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；

◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；

◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；

◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；

◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；

◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；

◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；

◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；

◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。