6存柴油機(jī)自吸水泵 揚(yáng)程100米帶輪子柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的排氣方法,柴油機(jī)泵燃油系統(tǒng)的排氣方法、長(zhǎng)期停用的柴油機(jī)和由于柴油箱吸空、管路漏氣，可能會(huì)在柴油機(jī)低壓油路中混有空氣，導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)前需要進(jìn)行手動(dòng)排氣。如圖l-22和圖1-23所示．柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的排氣方法是分段排除法，具體柴油機(jī)泵燃油系統(tǒng)的排氣方法如下：

    1、油箱至進(jìn)油口低壓油管的檢查。

 方法：可以采取打“點(diǎn)滴"的方法．直接從油箱中接出一根油管與Ecu冷卻板進(jìn)油口相連，啟動(dòng)柴油機(jī)，如果柴油機(jī)正常啟動(dòng)則說(shuō)明這段低壓油路有空氣．主要是管接頭密封不嚴(yán)或燃油預(yù)濾器堵塞造成。

 2、進(jìn)油口至高壓泵進(jìn)油口低壓油路的檢查。

 方法：將這段油路的管接頭擰緊檢查后用手油泵泵油，如果手油泵始終壓力不大，則說(shuō)明這段油路有空氣進(jìn)入。一般為管接頭密封不嚴(yán)、手油泵有細(xì)微的裂紋或砂眼、ECU冷卻板出油口接頭有裂縫、6存柴油機(jī)自吸水泵 揚(yáng)程100米帶輪子ECU冷卻板內(nèi)部泄漏、燃油濾清器堵塞、燃油濾芯未上緊等原因造成。

松開或擰緊放氣螺栓時(shí)切勿用力過(guò)猛，以防損壞；應(yīng)避免在低壓油路排氣前一直用啟動(dòng)機(jī)強(qiáng)行帶動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)。這會(huì)損害電氣系統(tǒng)，甚至可能燒壞啟動(dòng)機(jī)。

6存柴油機(jī)自吸水泵 揚(yáng)程100米帶輪子在準(zhǔn)備首次起動(dòng)柴油機(jī)水泵時(shí)，檢查所有設(shè)備的安裝情況，按下列要求進(jìn)行啟動(dòng)：

　　1.從加油口向柴油機(jī)和水泵懸架內(nèi)注入機(jī)油，并用油尺檢查油位，符合要求高度。

　　2.從膨脹水箱向柴油機(jī)內(nèi)加入冷卻水，水位到2/3膨脹水箱高為宜。

　　3.在油箱內(nèi)裝入柴油，壓動(dòng)排氣手壓泵，讓柴油通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入機(jī)內(nèi)。

　　4.連接水泵進(jìn)出口管道及閘閥，關(guān)閉出水管路的閘閥，出口壓力表和真空壓力表。

　　5.向水泵及進(jìn)水管灌水或真空引水，并排空內(nèi)部空氣。

　　6. 打開外循環(huán)冷卻水閥門。

　　7.在進(jìn)口閥門全開，出水閥門關(guān)閉情況下，起動(dòng)柴油機(jī)水泵，當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后再逐漸打開出水管路上的閥門，并調(diào)節(jié)到所需的工況