隨著人們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高和材料研究技術(shù)的發(fā)展，各類(lèi)材料的適用壽命和效果在不斷提高，常見(jiàn)的塑料、橡膠、涂層及一些高分材料或者產(chǎn)品的老化目前已經(jīng)越來(lái)越被關(guān)注，老化現(xiàn)象在我們身邊隨處可見(jiàn)，常見(jiàn)的是在戶外使用涂料、塑料在長(zhǎng)期陽(yáng)光照射風(fēng)雨洗禮后出現(xiàn)變色、起泡、粉化、開(kāi)裂之類(lèi)的現(xiàn)象，室內(nèi)使用的一些家電外殼使用一段時(shí)間會(huì)變色，性能也變差，很容易變脆破裂等，這些我們都叫做老化現(xiàn)象。

氣體腐蝕試驗(yàn)是氣候環(huán)境可靠性測(cè)試中一種很?chē)?yán)苛的試驗(yàn)項(xiàng)目。大多數(shù)產(chǎn)品所使用的環(huán)境都是在大氣中，而大多數(shù)的腐蝕發(fā)生在大氣環(huán)境中，大氣中含有氧氣、濕度、溫度變化和污染物等腐蝕成分和腐蝕因素。大氣環(huán)境導(dǎo)致金屬表面形成水膜，在大氣中存在H2S、SO2、NO2、Cl2等有害氣體溶入金屬表面上所形成的水膜中，作為腐蝕性離子從而加速腐蝕進(jìn)程。通過(guò)氣體腐蝕設(shè)備箱用二氧化硫、硫化氫、二氧化氮、氯氣混合氣體，在一定的溫度和相對(duì)的濕度的環(huán)境下對(duì)材料或產(chǎn)品進(jìn)行加速腐蝕