出口秘魯?shù)闹忻谾TA原產(chǎn)地證FORM R金額可以和報(bào)關(guān)單金額不一致嗎

產(chǎn)地證和報(bào)關(guān)并沒有關(guān)聯(lián)，金額不一致沒有影響的，我司代辦中秘FORM R原產(chǎn)地證當(dāng)天出證，詳情歡迎聯(lián)系我司垂詢。

秘魯是中國(guó)在拉美重要的投資目的國(guó)。據(jù)中國(guó)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，截至2016年底，中國(guó)對(duì)秘魯直接投資存量7.6億美元；2017年，中國(guó)對(duì)秘魯直接投資額為2531萬美元。在秘魯中資企業(yè)已超過170家，主要涉足能源礦產(chǎn)勘探開發(fā)、貿(mào)易、工程承包、漁業(yè)、林業(yè)、金融和物流服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域，水利電力、交通基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)等也逐漸成為中資企業(yè)在秘魯投資合作的新熱點(diǎn)。需要注意的是，秘魯市場(chǎng)容量整體較小，且作為發(fā)展中國(guó)家，在基礎(chǔ)設(shè)施、行政效率等方面尚不盡如人意，語言文化、社會(huì)習(xí)俗等方面也與中國(guó)有明顯差異。中國(guó)企業(yè)開拓秘魯市場(chǎng)應(yīng)提前做好市場(chǎng)調(diào)研，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?；A(chǔ)設(shè)施不足，尤其是公路和鐵路不足，是拉美許多國(guó)家，比如秘魯，面臨的最大問題之一。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的《全球競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告2017-2018》，在公路和鐵路質(zhì)量方面，秘魯在全球137個(gè)經(jīng)濟(jì)體中分別排名第108位和第87位。這衍生出很多問題，其中就包括由于基礎(chǔ)設(shè)施匱乏在秘魯做生意的物流成本高企。據(jù)統(tǒng)計(jì)，秘魯國(guó)內(nèi)產(chǎn)品運(yùn)輸成本占產(chǎn)品總值的24%，遠(yuǎn)高于經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）成員國(guó)平均水平，高物流成本直接影響了產(chǎn)品價(jià)格和出口競(jìng)爭(zhēng)力。這也是其國(guó)內(nèi)大力呼吁強(qiáng)化基建投資的原因之一。