汽車衡裝車站是一種集機械結構、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)于一體，并以汽車衡稱重技術為基礎，通過實時采集車輛重量信號控制閘門配料而最終實現定量裝車的整機設備，近年來，因其裝車速度快、定量精準、自動化程度高而得到了廣泛的應用。

液壓控制技術是實現現代化傳動和控制的關鍵技術之一，汽車衡裝車站的主要執(zhí)行機構為溜槽和配料閘門，其中溜槽和閘門的控制正是完全由液壓系統(tǒng)驅動，液壓系統(tǒng)作為整套設備最為核心的部分，其性能優(yōu)劣直接影響到設備的正常運行。

專業(yè)的地磅廠家就給大家簡單講解一下汽車衡裝車站液壓系統(tǒng)的特點!一起來看看吧!

①汽車衡裝車站液壓裝置體積小、設計結構緊湊，液壓元件的布置不受嚴格的空間位置限制，系統(tǒng)各部分采用液壓管路連接，布局安裝具有很大的靈活性。

②液壓系統(tǒng)能夠做到對速度的無級調節(jié)，溜槽油缸和配料閘門油缸的運行速度調節(jié)范圍大，能更好的保證定量裝車的準確性。

③汽車衡裝車站液壓系統(tǒng)易于實現過載保護，液壓元件能夠實現自潤滑，設備運行平穩(wěn)，換向沖擊小，并且能實現頻繁換向。④汽車衡裝車站液壓系統(tǒng)易于實現自動化控制，并能很容易的和電氣、電子控制結合起來，實現復雜的運動和操作。

⑤汽車衡裝車站在裝車過程中，液壓系統(tǒng)的故障率較低，降低了維修維護成本。

汽車衡裝車站液壓系統(tǒng)主要由液壓泵站、液壓管路、執(zhí)行元件和蓄能器四大部分組成，其中液壓泵站又由液壓油箱、液壓泵、液壓閥、液壓輔件和液壓油等五部分組成。