上海做網(wǎng)約車能跑多少流水

上海已激活的41萬余司機中，僅有不到1萬名司機具有上海本地戶籍，僅不到3%擁有上海市戶口，可以在新規(guī)生效后繼續(xù)使用平臺接單。如果真是這樣，那么滴滴在過去兩年時間通過各種肉搏血拼打出來的市場占有率，將一夜之間化為烏有

很明顯，滴滴不打算就這么放棄，要求滿足“滬籍滬牌”才能正常運營，滴滴已經(jīng)加快了在全國范圍內(nèi)合法運營的腳步

自營合作司機:1,要求，月流水19500（日平均流水650）， 

　　      2,待遇，7000底薪+2500電補+500房補，月超出19500部分全部歸司機。提供新車榮威ei5,慢充免費。 

　　      3，有身份證，駕駛證，駕齡滿三年，駕駛證無一次性扣12分記錄，無拘留、判刑等案底

　　      蓬萊機場、火車站、高鐵南站等作為煙臺對外形象宣傳的窗口和城市門戶，

　　      網(wǎng)約車車輛條件

　　 除符合《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》規(guī)定的條件外，還應當符合下列條件:

　　 1 在本市注冊登記

　　 2 達到本市規(guī)定的可予以注冊登記的機動車排放標準

　　 3 車輛軸距達到2600毫米以上

　　 4 通過營業(yè)性車輛環(huán)保和安全性能檢測

　　 5 投保營業(yè)性交強險、營業(yè)性第三者責任險和乘客意外傷害險

滴滴先后在各大城市拿到營運許可證，天津、深圳、北京等，隨著這個發(fā)展態(tài)勢來看，未來滴滴在全國實現(xiàn)合法運營只是時間的問題了，司機的問題就出現(xiàn)了，需要與當?shù)馗鞔蟪鲎廛嚬疽粯?，有嚴格的運營管理制度，而不再是隨隨便便便可以注冊的了。只有這樣統(tǒng)一管理，才會加快滴滴合法運營的腳步

據(jù)美團打車數(shù)據(jù)顯示，6月1日零點剛過，上海就開始出現(xiàn)打車小高峰，通勤出行高峰開始于早上6點，一直持續(xù)到10點。

T3出行的數(shù)據(jù)顯示，截至6月1日零時至凌晨1點出行訂單量環(huán)比3月27日增加600%。

上海復工復產(chǎn)階段，通勤是上海市民選擇網(wǎng)約車出行的主要目的。去往各個辦公區(qū)、寫字樓的通勤訂單恢復顯著，約占總訂單的70%，是去往商場和醫(yī)院。

據(jù)T3出行大數(shù)據(jù)，10公里至25公里訂單占比近三分之一，25公里以上預約訂單占比達到三分之二。

獎勵方面，為推動網(wǎng)約車駕駛員復工復產(chǎn)，各家網(wǎng)約車平臺均推出了針對運力側的補貼獎勵活動。