索瑞森蓄電池SAL12-180船舶信號燈UPSEPS應(yīng)急電源12V180ah廠家指導(dǎo)安裝調(diào)試索瑞森蓄電池SAL12-180船舶信號燈UPSEPS應(yīng)急電源12V180ah廠家指導(dǎo)安裝調(diào)試

電池特點 典型應(yīng)用領(lǐng)域

不需維護，無需加水補液 1.通訊設(shè)備

可靠性高、使用壽命長 2.電子儀器

重量、體積比能量高 3.警報系統(tǒng)

內(nèi)阻小，輸出功率高 4.應(yīng)急照明

自放電小,使用溫度范圍廣 5.有線電視

滿荷電出廠，運輸 6.不間斷電源

索瑞森蓄電池詳細說明

    本公司是一家專業(yè)的鉛酸免維護蓄電池及膠體免維護蓄電池（ups專用電池、直流屏專用電池、太陽能專用電池）代理銷售公司，由一批多年從事電源產(chǎn)品銷售、技術(shù)、服務(wù)的人員組成，公司經(jīng)過多年的發(fā)展，業(yè)務(wù)已經(jīng)涉及電力、金融、政府、企業(yè)等多個行業(yè)，建立起完善的銷售、服務(wù)體系，在國內(nèi)擁有眾多的渠道基礎(chǔ)與渠道銷售經(jīng)驗，并與渠道合作伙伴保持著長期友好的合作關(guān)系。

一般蓄電池投入使用的日期距出廠日期時間較長，蓄電池經(jīng)過長期的自放電，容量必然大量損失，并且由于單體蓄電池自放電大小的差異，致使蓄電池的比重、端電壓等出現(xiàn)不均衡，投人使用前應(yīng)用均充電壓進行初充電，否則，個別蓄電池會擴展成落后蓄電池并會導(dǎo)致整組蓄電池不可用。如果蓄電池長期不投入使用，閑置時間超過3個月后，應(yīng)該對蓄電池進行一次補充電。 

在浮充狀態(tài)下，充電電流除維持蓄電池的自放電以外，還維持蓄電池內(nèi)的氧循環(huán)，浮充狀態(tài)下充電電流又是與蓄電池的浮充電壓密切相關(guān)的。為了便蓄電池有較長的使用壽命，在蓄電池使用過程中，要充分結(jié)合蓄電池制造的原材料及結(jié)構(gòu)特點和環(huán)境溫度等幾方面的情況，制定蓄電池合理的使用條件，尤其是浮充電壓的設(shè)定。 

根據(jù)《電信電源維護規(guī)程》規(guī)定，蓄電池遇到下列情況之一時，應(yīng)進行均衡充電: 

(1)2只以上單體蓄電池的浮充電壓低于2.18V。 

(2)放電深度超過20%。 

(3)閑置不用的時間超過3個月。 

(4)全浮充時間超過3個月。 

為了延長蓄電池的使用壽命，要檢測蓄電池放電情況，根據(jù)放電時間和放電電流積分計算放電容量，放電容量達到20%耍能在監(jiān)控設(shè)備上記錄下來，并及時進行均充。在蓄電池監(jiān)控設(shè)備上可以設(shè)置定期均充周期，一般推薦是3個月。 

、停車后，發(fā)電機沒有熄火，也應(yīng)該關(guān)閉大燈，只保留小燈或雙閃燈即可。因為，在發(fā)電機怠速狀態(tài)，長時間開啟空調(diào)和大燈，將會消耗蓄電池很多電能。  

（6）、如果經(jīng)常短距離行駛，比如車程在10分鐘以內(nèi)，日子久了，蓄電池會虧電，為了避免這種情況的出現(xiàn)，有2個解決方案，第一是每隔一段時間，把蓄電池拆下來，送到修理店，以小電流充電12小時。如果自己買個充電器，使用起來更為便利。第二是假日里開車沿著高速公路外出走走，游玩的也保護了蓄電池。  

（7）、啟動引擎的時候，如果馬達運轉(zhuǎn)不夠干脆，有滯后感、拖后感，原因之一是蓄電池的電力不足了。如果您家里有萬用表，量一下蓄電池的電壓，低于12V的話，說明蓄電池快要壽終正寢了。  

（8）、開啟點火開關(guān)，馬達沒反應(yīng)的話，應(yīng)該檢查一下蓄電池有沒有電，*簡單的方法是按下喇叭，如果沒聲或聲音微弱，證明電力不足。  

（9）、有的時候，也可能是蓄電池樁頭送了，如果是這種情況，自己就能處理。打開機器蓋，用扳手把蓄電池上的卡子的螺絲擰松，拆下卡子，用砂紙把卡子內(nèi)環(huán)與樁頭外環(huán)輕輕打磨一下，沒有砂紙就用改錐頭在上述地方輕輕刮幾下。再把卡子重新套入樁頭，擰緊螺絲。如果螺絲擰緊后，卡子依舊松動，剪刀塊大小適中的銅皮或鉛皮，把樁頭包上半圈，再套上卡子，并擰緊螺絲。假如汽車沒有別的故障，此時就應(yīng)該能夠啟動。