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AC-137-CA-2015-05《風(fēng)向標》檢測詳解

實驗室: 上海鴻英檢測
報價: 產(chǎn)品不同,導(dǎo)致檢測項目與費用不同
需提供資料: 申請表、郵寄樣品、出具報告并郵回
單價: 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2025-09-06 13:03
最后更新: 2025-09-06 13:03
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詳細說明

以下是 AC--05《風(fēng)向標》 標準中14項檢測項目的詳細說明,涵蓋氣象設(shè)備的機械性能、環(huán)境適應(yīng)性、材料可靠性及功能性要求:



1. 高溫試驗

目的:驗證風(fēng)向標在高溫環(huán)境下的材料穩(wěn)定性和功能可靠性。
方法

· 高溫運行:在 +70℃ 環(huán)境中持續(xù)工作 72小時
判定標準

· 標體材料無變形(如尼龍或碳纖維),連接件無松動;

· 風(fēng)向傳感器輸出誤差 ≤±2°。



2. 低溫試驗

目的:測試極寒條件下的機械強度和運動靈活性。
方法

· 低溫存儲:-40℃靜置 24小時,恢復(fù)常溫后運行;

· 低溫運行:-25℃環(huán)境中連續(xù)工作 4小時。
判定標準

· 軸承無卡滯,風(fēng)向袋擺動靈活;

· 傳感器信號傳輸正常。



3. 耐風(fēng)力試驗

目的:驗證抗強風(fēng)能力,防止結(jié)構(gòu)損壞或數(shù)據(jù)失真。
方法

· 風(fēng)洞測試:模擬 55m/s(17級臺風(fēng))風(fēng)速,持續(xù) 1小時;

· 動態(tài)載荷:施加周期性風(fēng)壓,監(jiān)測支撐結(jié)構(gòu)疲勞。
判定標準

· 標體偏移角 ≤±3°,支撐結(jié)構(gòu)無裂紋;

· 傳感器精度保持 ≤±5°。



4. 爬電距離和電氣間隙

目的:防止電氣部件因潮濕或污染導(dǎo)致短路。
標準

· 低壓電路(如DC 24V):帶電體間距 ≥3mm;

· 高壓電路(如AC 220V):間距 ≥8mm(污染等級Ⅲ)。



5. 尺寸參數(shù)測量

目的:確保安裝尺寸符合機場規(guī)范(如跑道凈空要求)。
方法

· 激光測距儀測量標體高度、風(fēng)袋長度及支架跨度。
判定標準

· 總高度誤差 ≤±50mm,風(fēng)袋長度誤差 ≤±10mm。



6. 顏色

目的:保證視覺標識清晰,符合國際航空氣象規(guī)范。
方法

· 分光測色儀測量橙白相間條紋(如橙色RAL 2004,白色RAL 9010)。
判定標準

· 色差ΔE ≤1.5,耐紫外線變色(ΔE ≤3,老化1000小時后)。



7. 最小斷裂強度

目的:防止風(fēng)袋或連接件在極端風(fēng)力下斷裂。
方法

· 拉力機測試風(fēng)袋布料、縫合線及連接環(huán)的抗拉強度。
判定標準

· 布料斷裂強度 ≥500N/5cm,縫合線 ≥300N。



8. 色牢度

目的:驗證顏色抗褪色能力(日曬、雨水沖刷)。
方法

· 氙燈老化:模擬日光輻射 500小時

· 水洗測試:循環(huán)噴淋 50次。
判定標準

· 褪色等級 ≥4級(GB/T 250標準)。



9. 風(fēng)袋框防積水

目的:防止雨水積聚導(dǎo)致重量失衡或腐蝕。
方法

· 向風(fēng)袋框注水后檢查排水孔效率。
判定標準

· 排水時間 ≤30秒,無積水殘留。



10. 風(fēng)袋框強度

目的:驗證框架抗變形能力。
方法

· 施加靜態(tài)載荷 200kg,保持 10分鐘。
判定標準

· 框架變形量 ≤2mm,焊縫無開裂。



11. 支撐結(jié)構(gòu)

目的:確保立柱和基座穩(wěn)固性。
方法

· 彎矩測試:施加橫向力至立柱頂端,允許撓度 ≤高度的1/200;

· 基座抗拔:地腳螺栓抗拔力 ≥設(shè)計值的1.5倍。
判定標準

· 材料屈服強度 ≥235MPa(Q235鋼)。



12. 風(fēng)向袋運動

目的:驗證風(fēng)向指示靈敏度和準確性。
方法

· 風(fēng)洞中模擬 0.5~50m/s 風(fēng)速,記錄風(fēng)向袋擺動響應(yīng)時間。
判定標準

· 指向誤差 ≤±5°,響應(yīng)延遲 ≤2秒。



13. 光度

目的:若含夜間光源(如LED),需符合低光污染要求。
方法

· 測量光源亮度(≤100cd/m2)及色溫(3000~4000K)。
判定標準

· 無直射眩光,不影響飛行員目視。



14. 噴涂

目的:確保防腐蝕涂層均勻性和附著力。
方法

· 劃格法測試:涂層附著力 ≥4B級(ISO 2409);

· 鹽霧試驗:5% NaCl噴霧 96小時,涂層無起泡。
判定標準

· 涂層厚度 ≥80μm,耐腐蝕性達C4級(ISO 12944)。



1. 核心功能:風(fēng)向袋運動精度和耐風(fēng)力試驗保障氣象數(shù)據(jù)可靠性。

2. 環(huán)境適應(yīng)性:高低溫、鹽霧和紫外線老化測試確保長期戶外穩(wěn)定性。

3. 安全設(shè)計:斷裂強度、支撐結(jié)構(gòu)和防積水設(shè)計降低極端天氣風(fēng)險。

4. 材料與工藝:涂層、色牢度及尺寸精度滿足機場高標準要求。

:測試需結(jié)合具體型號(如單風(fēng)向袋、雙風(fēng)向袋)調(diào)整參數(shù),并參考 ICAO Annex 3《國際航空氣象服務(wù)》補充驗證要求。


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